當(dāng)今一個尷尬的現(xiàn)實(shí)是，面對洶涌而至的洗地機(jī)鋰電池組報(bào)廢潮，目前市場還沒能建立起完善的回收模式。身處產(chǎn)業(yè)鏈中的電池廠商、回收公司也還是沒有完全想好如何去挖這座金礦。

其實(shí)技術(shù)門檻限定不是誰想收便能收對于洗地機(jī)鋰電池組的回收與利用，目前行業(yè)公認(rèn)有兩種做法，一種是梯次利用，一種是拆解回收。站在鋰電池廠家的角度，這兩種做法都有一定的技術(shù)門檻。

在還沒形成規(guī)模效應(yīng)前的高成本，我們站在市場的角度，如果說洗地機(jī)鋰電池組和鋰電池充電器回收的利潤足夠高，那么技術(shù)門檻便會被資本踏平，可事實(shí)卻是，在沒形成規(guī)模效應(yīng)前，洗地機(jī)鋰電池組回收竟然還是一門“賠錢”的買賣。

殘值過低，洗地機(jī)用戶“惜售”陷入僵局，洗地機(jī)鋰電池組回收企業(yè)的動力不足，退役電池就更不用說了。站在洗地機(jī)用戶的角度，鋰電池組是一臺車貴的核心部件，過于懸殊的新舊差價導(dǎo)致洗地機(jī)用戶退役舊電池的意愿不強(qiáng)。一邊希望低價買，一邊希望高價賣，洗地機(jī)鋰電池組回收在源頭上便會陷入到僵局。